博客 : 2020商用航空业发展预测——技术和可持续性是成功的必要条件

虽然它们必须利用现有的最新技术来提高服务水平和保持竞争力，但在实现行业可持续发展目标的同时，还需要平衡这两者之间的关系。尽力而为已不再足够——运营商和MROs都必须迎合不断变化的客户需求，并努力实现可持续发展的期望。以下是我认为能够使他们在2020年取得正确平衡的三个行动。

在维护领域掌握无人机技术

自动化无人机技术有潜力在不到一小时的时间内完成端到端的目视维护检查，这与多达6小时的手动检查形成了鲜明的对比。目前，该技术正被用于识别结构损伤，评估油漆质量、标记和雷击。无人机支持的航空维修不仅将帮助组织进行数字化转型和推动服务改进，而且还将缓解行业中资深维修人员的短缺。

尽管采用该技术的挑战在于获得全面的检查认证并确保捕获的图像准确，但无人机技术带来的效率和生产率的提高意味着其潜力巨大。商业航空运营商和MROs应该密切关注今年的发展，以跟上那些整合无人机技术来增加维护人员的竞争对手。

密切关注可持续发展的期望

到2020年，预计将有创纪录的乘客数量乘坐飞机，但人们越来越担心飞机对环境的影响，这给航空公司带来了减少碳排放的压力。

Flygskam（或称“飞行耻辱”）这个名词已脱颖而出，并在世界范围内得到认可，以鼓励人们采取替代飞行的其他运输方式，而国际航空运输协会（IATA）的目标是使十亿乘客在2025年之前进行可持续的航空燃料混合飞行。尽管如今，可持续的航空燃料（SAF）已在为某些航班提供，但如果IATA计划在未来五年内实现其目标，则产量将需要大大提高。

去年我们的确看到了一个突破，那就是揭开了第一架商用全电动通勤飞机“爱丽丝”(Alice)的原型。由以色列公司Eviation设计和制造的这架飞机预计将于2022年投入使用，而IFS的客户Cape Air已经下了令人鼓舞的“两位数”订单。由更轻、全电气化飞机组成的机队可能还有一段路要走，但像爱丽丝这样的飞机技术的进步，突显出航空公司正开始做出改变，以提高其可持续性资质。